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黃茅海大橋中的通信解決方案:4G/5G通信系統(tǒng)


        12月11日15時,國家重大工程黃茅??绾Mǖ勒酵ㄜ嚕浉郯拇鬄硡^(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。

        黃茅??绾Mǖ啦捎秒p向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速100公里。項目起于珠海市平沙鎮(zhèn),終于江門市臺山市斗山鎮(zhèn),全長約31公里。其中,跨海段長度約14公里,設(shè)置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。項目由廣東交通集團建設(shè)管理,保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與,累計有近萬名建設(shè)者投入到工程建設(shè)中。其中不乏有通信行業(yè)從業(yè)者的身影,我們一起來看看他們主要在哪些方面參與并付出了呢?無人機巡邏、橋體安全監(jiān)測和事故應(yīng)急報警等都應(yīng)該是采用了4G/5G通信模塊+物聯(lián)網(wǎng)卡的4G/5G解決方案,從而實現(xiàn)對橋梁狀態(tài)的全面監(jiān)控和快速響應(yīng)。

        

       無人機巡邏:高效監(jiān)測,精準(zhǔn)定位

        無人機憑借其靈活性和高效性,在橋梁巡邏中發(fā)揮著重要作用。黃茅海大橋采用配備4G/5G通信模塊+物聯(lián)網(wǎng)卡的無人機進行日常巡檢。這些無人機通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)實時傳輸高清視頻和圖像數(shù)據(jù),使監(jiān)控中心能夠遠程監(jiān)控橋梁的每一個細節(jié)。一旦發(fā)現(xiàn)異常,無人機可以立即通過5G網(wǎng)絡(luò)的高速傳輸能力,將精確的位置信息和現(xiàn)場圖像發(fā)送至管理人員,實現(xiàn)快速響應(yīng)和處理。

      橋體安全監(jiān)測:實時預(yù)警,防范未然

        黃茅海大橋的橋體安全監(jiān)測系統(tǒng)同樣依賴于4G/5G通信系統(tǒng)。通過在橋梁關(guān)鍵部位安裝傳感器,實時監(jiān)測橋梁的振動、位移、應(yīng)力等參數(shù),確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。這些傳感器通過4G/5G通信模塊(如網(wǎng)關(guān)、DTU),將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控中心,一旦數(shù)據(jù)異常,系統(tǒng)將立即觸發(fā)預(yù)警機制,通知管理人員進行核查和處理。

        物聯(lián)網(wǎng)卡在這里也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。通過物聯(lián)網(wǎng)卡,傳感器可以穩(wěn)定、可靠地接入網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸和遠程管理。同時,物聯(lián)網(wǎng)卡的低功耗特性也延長了傳感器的使用壽命,降低了維護成本。

        事故應(yīng)急報警:迅速響應(yīng),保障安全

        在應(yīng)對突發(fā)事件時,4G/5G通信系統(tǒng)更是發(fā)揮了不可替代的作用。黃茅海大橋的智能應(yīng)急報警系統(tǒng),一旦發(fā)生交通事故或異常情況,系統(tǒng)可以立即通過4G/5G通信模塊及物聯(lián)網(wǎng)卡將報警信息發(fā)送至監(jiān)控中心和相關(guān)部門,實現(xiàn)快速響應(yīng)和救援。即使在極端天氣或網(wǎng)絡(luò)擁堵的情況下,該通信系統(tǒng)也能確保報警信息的及時傳輸,為救援行動贏得寶貴時間。